NVBS Actueel - februari 2019

De tramliefhebbers mogen deze maand niet klagen. NVBS Actueel bezocht drie tramsteden in Letland en, nog iets exotischer, de Japanse stad Toyama. Voor de stoomaanhangers is er een artikel over de locomotieven van Kees Neve.

Verder vind je in NVBS Actueel zoals altijd veel nieuws over activiteiten van de NVBS, waaronder diverse excursies, aangevuld met tips over interessante boeken en andere wetenswaardigheden. Ook de zoekplaatjes en de rubriek “Toen en …” ontbreken natuurlijk niet.

Een abonnement op NVBS Actueel is gratis, ook voor niet-leden. Om je aan te melden en om alle tot nog toe verschenen nummers te lezen kijk op www.nvbs-actueel.com.

Zie ook het overzicht met door mij geschreven artikelen en interviews.

Mijlpaal 42 in Bunnik

Bunnik, 14 februari 2019. Mijlpaal bij het station. Wat is hier nu weer de bedoeling van?

Op station Bunnik is op 13 februari 2019 een paaltje met daarop het getal 42 onthuld. Het staat symbool voor het project 'Mijlpaal 42', dat als doel heeft het treinstation meer onder de aandacht te brengen. Forenzen die naar De Uithof (of het 'Science Park') reizen, moeten Bunnik gaan zien als alternatief station voor Utrecht Centraal. Dat idee is niet nieuw. Twee jaar geleden maakte de provincie bekend te onderzoeken of het stationsgebied van Bunnik uitgebreid kon worden. Mogelijk zou het station zelfs een intercitystation kunnen worden.

'Mijlpaal 42' is een initiatief van bedrijven, gemeente Bunnik, de universiteit, hogeschool en mensen die in de buurt van het station wonen. Ze willen het stationsgebied een 'boost' geven en positief onder de aandacht brengen. Het paaltje is gemaakt door de lokale mijlpaaltjesmaker Gerrit van Heusden van Mijlpaaltje.nl. (bron: RTV Utrecht)

Bunnik, 14 februari 2019 (links) en 26 augustus 2018 (rechts).

Het paaltje bij het station moet trouwens helemaal geen mijlpaal heten, maar kilometerpaal. 42 is de afstand van station Bunnik tot Amsterdam, om precies te zijn tot de plaats waar vroeger het Weesperpoortstation lag. Volgens 't Groentje (het Bunnikse sufferdje) is dat de afstand in mijlen, maar het zijn gewoon kilometers. Ik heb het huppel­kutje van dienst, Kuun Jenniskens, hier nog over gemaild, maar die reageerde niet. Het is natuurlijk ook lastig, het verschil tussen mijlen en kilometers.

Ik woon zelf een halve kilometer (0,31 mijl) verderop. Studenten kunnen volgend jaar trouwens op station Vaartsche Rijn op de sneltram naar de Uithof stappen. Laat Bunnik lekker met rust zou ik zeggen.

Lees meer over kilometers en hectometers

Lees meer over Blokpost Bunnik (km 42,5)

Deodorant zonder aluminium?

Weleda speelt anti-vaccinatiegekkies in de kaart

Weleda is een betrouwbaar en verantwoord merk. Dat kopen wij dus graag.

Maar wat betekent die sticker met “0% aluminiumzouten”? Waarom zou ik moeten weten dat er geen aluminiumzout in zit?

Ik hoop dat Weleda geen plutonium in z’n deodorant stopt, maar dat staat er dan weer niet op.

Wat is aluminiumzout eigenlijk? En waarom wil je dat niet onder je oksel hebben? Even googlen en jawel hoor: van aluminium in deodorant kun je borstkanker krijgen! En hoe weten we dat? Dat staat op internet!

Op internet is ook wetenschappelijk bewijs te vinden dat dit niet waar is. Maar ja: wetenschap is ook maar een mening.

Kan die sticker op de deo van Weleda kwaad? Het is immers –letterlijk– een loze mededeling? Toch wel, zoals Rosanne Hertzberger in haar column in NRC schreef. 

Met die sticker zegt Weleda in feite: aluminiumzout is slecht. En aluminiumzout zit ook in vaccinaties, en daar krijgen kinderen autisme van! Dat kun je overal op Facebook lezen! En dus moet je je kinderen niet vaccineren!

Weleda speelt dus de anti-vaccinatiegekkies in de kaart. Als er weer kinderen polio krijgen of doodgaan aan de mazelen, dan is dat dus ook een beetje de schuld van Weleda, dat betrouwbare en verantwoorde merk.

Muziekcentrum Vredenburg, de Utrechtse echoput

NVBS Actueel - januari 2019

De eerste NVBS Actueel van 2019 is verschenen. We openen dit nummer met de nieuwjaarsboodschap van NVBS-voorzitter Gerrit Nieuwenhuis. De grootste uitdaging in het afgelopen jaar was waarschijnlijk de bouw van een nieuwe website voor de NVBS.

Martin Bos maakte een stoomrit over de Weißeritztalbahn, een smalspoorlijn in Saksen. En Frits van Buren bezocht voor ons Rouen in Frankrijk, een fraaie stad waarin de tram weer is teruggekeerd.

Verder vind je in in dit nummer zoals altijd veel nieuws over activiteiten van de NVBS, aangevuld met tips over interessante reisbestemmingen, boeken en andere wetenswaardigheden. Ook de populaire zoekplaatjes ontbreken natuurlijk niet.

Een abonnement op NVBS Actueel is gratis, ook voor niet-leden. Om je aan te melden en om alle tot nog toe verschenen nummers te lezen kijk op www.nvbs-actueel.com.

Zie ook het overzicht met door mij geschreven artikelen en interviews.

NVBS Actueel - december 2018

We staan aan de vooravond van een nieuw jaar. Traditioneel het moment om verstandige besluiten te nemen, bijvoorbeeld om te stoppen met roken.

Nog niet zo lang geleden was het normaal om er in gezelschap op los te paffen. Dat is bijvoorbeeld te zien op een filmpje van een NVBS-avond uit 1981. Om de verkoop te stimuleren zaten er vroeger vaak ook plaatjes bij sigaretten: leuke verzamelobjecten voor kleinbehuisden.

In het laatste nummer van 2018 vind je zoals altijd nieuws over activiteiten van de NVBS en aanverwante organisaties, aangevuld met tips over interessante reisbestemmingen, nieuwe boeken en andere wetenswaardigheden. Ook de populaire zoekplaatjes ontbreken natuurlijk niet.

Een abonnement op NVBS Actueel is gratis, ook voor niet-leden. Om je aan te melden en om alle tot nog toe verschenen nummers te lezen kijk op www.nvbs-actueel.com.

Zie ook het overzicht met door mij geschreven artikelen en interviews.

Utrecht Spoorstad

In het Utrechts Archief is op 13 december 2018 de tentoonstelling “Utrecht Spoorstad” ge­opend. Hierin wordt aandacht besteed aan de geschiedenis van het spoor in de stad Utrecht.

Deze geschiedenis begon 175 jaar geleden met de opening van de spoorlijn Amsterdam-Utrecht. Op 6 december 1843 reed de eerste stoom­locomotief de stad binnen. Sindsdien is Utrecht uitgegroeid tot dé spoorstad van Nederland, met het drukste station van het land, het hoofdkantoor van de NS, het Spoorwegmuseum, iconische gebouwen als De Inktpot en de nationale spoor­weg­archieven die het Utrechts Archief bewaart.

De tentoonstelling Utrecht Spoorstad is t/m 6 juli 2019 te zien in het Utrechts Archief, Hamburgerstraat 28, Utrecht. Geopend dinsdag t/m vrijdag van 10.00-17.00 uur, in het weekend en op feestdagen van 12.30-17.00 uur. De toegang is gratis. www.hetutrechtsarchief.nl

---

Wandelen en fietsen langs spoorweg­erfgoed

Ter gelegenheid van deze tentoonstelling schreef Kees Volkers het boek “175 jaar Utrecht Spoorstad”. Kees is historisch geograaf en heeft tientallen boeken en gidsen op zijn naam staan. In dit boek beschrijft hij een wandelroute en een fietsroute langs de vele spoorgerelateerde beziens­waardigheden die Utrecht telt.

Het boek is uitgegeven in samenwerking met het Utrechts Archief en is onder andere daar te koop. “175 jaar Utrecht Spoorstad. Wandelen en fietsen langs spoorwegerfgoed” door Kees Volkers, Stokerkade cultuurhistorische uitgeverij. ISBN 9789079156467. Prijs € 12,50. www.stokerkade.nl

Zie ook het thema op mijn site: Wat is er te zien in en om de Utrechtse wijk Zuilen?